TVM® :
التحكم الكامل في السرعة

مفهوم Mokveld للتحكم الكامل في السرعة هو كالتالي: التصميم الذكي للصمام الذي يتحكم في سرعة السائل بعناية في جميع أجزاء الصمام، يؤدي إلى زيادة الاعتماد على المنتج مع تقليل تكاليف التشغيل

وتُعد السرعات العالية للسوائل الداخلية الناتجة من مسارات التدفق التفضيلية هي المصدر الرئيسي للضوضاء، والتآكل، والاهتزاز، والأعطال الناتجة عن القوى غير المتزنة. الوقاية خير من العلاج. مفهوم Mokveld للتحكم الكامل في السرعة هو كالتالي: التصميم الذكي للصمام يتحكم في سرعة السائل بعناية في جميع أجزاء الصمام (الهيكل والأجزاء)، وذلك من خلال التصميم الذكي لأجزاء الصمام ذات الصلة. ومعالجة المصدر من خلال التحكم الكامل في السرعة هي أساس الاعتماد على المنتج.

 

صمامات التدفق المحورية بتقنية التحكم الكامل في السرعة (TVM) للاستخدامات الأكثر طلبًا

في تصميم صمامات التدفق المحوري من Mokveld يتمتع مسار التدفق الحلقي بالانسيابية - كما أن التدفق موزع بالتساوي عبر الحجيرة - مما يخفض السرعات الداخلية العالية، ويقلل الاضطراب، وآثار انبعاثات التدفق وجسيماته. ولا شك أن هذا أمر جوهري عند الحديث عن أداء صمام يمكن الاعتماد عليه، لأنه يجنب المستخدم حدوث الاهتزاز، والتآكل، ويتفادى عدم التوازن في التدفق والقوى.

ومع تقليل الاضطراب وتغير سرعة السائل، لا يحدث تحويل للطاقة داخل جسم الصمام نفسه. حيث يتم التحكم في انخفاض الضغط عبر الهيكل فقط، الذي تم تصميمه خصيصًا لأداء هذه المهمة. ويتم استخدام الصمام في ظروف قاسية للغاية في كثير من الأحيان كصمام خنق محوري مع مادة كربيد التنجستن المستخدمة في الحجيرة والمكبس، على سبيل المثال.


Axial flow and source treatment by Total Velocity Management are the key to reliability.

راءة المزيد حول التحكم الكامل في السرعة التحكم المحوري وصمامات الخنق المحورية.

 

التحكم الكامل في السرعة بصمامات خنق الزاوية مع تصميم مسار تدفق مطور

تتمثل القواعد الأساسية للحد من تآكل الصمامات فيما يلي:

  • تقليل سرعة المواد الوسيطة
  • تقليل التغيرات المفاجئة في اتجاه التدفق
  • اختيار مواد مقاومة للتآكل

على الرغم من أن صمام خنق الزاوية هو بطبيعته أكثر عرضة للتآكل من أي نوع صمام محوري آخر، فقد قامت Mokveld بإعادة تصميم مسار التدفق بالكامل للحد من هذا التأثير السلبي. فالتصميم الذكي لأنماط التدفق والسرعة في المسار، والهيكل، ومنطقة المنفذ يمكن أن يقلل التآكل بشكلٍ كبير. وبعد سنوات عديدة من البحث والاختبار ودراسات 3D CFD، تمكنّا من القضاء على التدفق المضطرب في منطقة المسار، وتوزيع التدفق بالتساوي عبر الحجيرة (مسار تدفق محيطي كامل) وخفض السرعة عبر الخانق. وهذا ما يضمن أداء الصمام بشكلٍ يعتمد عليه لتجنب الاهتزاز وعدم توازن القوى، وتقليل التآكل بمعامل 4.

مع تقليل الاضطراب وتغير سرعة السائل، يكون تحويل الطاقة داخل جسم الصمام نفسه محدودًا. ويتم التحكم في انخفاض الضغط عبر الهيكل، والذي تم تصميمه خصيصًا لتحمل سرعات التآكل العالية. ويشتمل التصميم القياسي لدينا على وجود حجيرة، ومكبس، وخانق من كربيد التنجستن الصلب عالي الجودة، يتحدد نوعه حسب الخدمة.


يُظهر شكل الزاوية لصمام الخنق تغييرًا في اتجاه التدفق. تزيل تقنية التحكم الكامل في السرعة ضرر التآكل الناجم عن التدفق التفضيلي.
 

قراءة المزيد حول التحكم الكامل في السرعة صمامات خنق الزاوية

هل يمكننا المساعدة؟

ذا كنت ترغب في معرفة المزيد عن تقنية التحكم الكامل في السرعة من Mokveld، فلا تتردد في الاتصال بنا. يسعدنا أن نشرح لك كيف يمكن أن يساعدك مفهوم التحكم الكامل في السرعة من Mokveld على تحقيق زيادة الاعتماد على المنتج وخفض التكاليف التشغيلية