Concepto de gestión total de velocidad: diseño de válvula inteligente que administra cuidadosamente la velocidad del fluido en todas las zonas de la válvula, lo que minimiza la erosión en el cuerpo y los internos.
Las altas velocidades de fluido locales debido a trayectorias de flujo preferenciales son la principal fuente de ruido, erosión, vibración y defectos causados por fuerzas fuera de equilibrio. Más vale prevenir que curar. El concepto de gestión de la velocidad total (Total Velocity Management®) de Mokveld es un diseño de válvulas que controla cuidadosamente la velocidad del fluido en todas las áreas de la válvula (internos y cuerpo), a través de ingeniería inteligente de las areas y piezas relevantes de la válvula . El tratamiento en la fuente del problema por la Gestión Total de la Velocidad (TVM) es la clave para la fiabilidad.
El diseño de flujo axial Mokveld, el hidrodinamico flujo anular - y el flujo uniformemente distribuido a través de la jaula - reduce altas velocidades locales, la turbulencia y el impacto de la corriente en chorro y de partículas. Esto es vital para un funcionamiento fiable de la válvula, ya que evita la vibración, la erosión y los flujos y las fuerzas desequilibradas.
Con la turbulencia y cambio en la velocidad del fluido mínimo, no se produce una conversión de energía en el cuerpo de la válvula. Las caídas de presión se producen sólo en los internos diseñados específicamente para este propósito. En condiciones extremadamente severas, la válvula se utiliza generalmente como válvula de estrangulación - por ejemplo - material de carburo de tungsteno utilizado en la jaula y el pistón
El tratamiento en la fuente por la gestión total de la velocidad es la clave para la fiabilidad.
Lea más sobre las válvulas de control axiales y las válvulas de estrangulación axiales con TVM de Mokveld.
Las reglas básicas para reducir al mínimo la erosión en las válvulas son:
Aunque cualquier válvula de estrangulación angular es naturalmente más susceptible a la erosión que la válvula axial, Mokveld ha rediseñado la trayectoria entera del flujo con el fin de minimizar este efecto adverso. La ingeniería inteligente de los patrones de flujo y velocidad en la galería, el asiento y la zona de descarga puede reducir la erosión significativamente. Como resultado de muchos años de investigación, pruebas y estudios 3D CFD, podemos eliminar el flujo turbulento en el área de la galería, distribuir el flujo uniformemente a través de la jaula (ruta de flujo completo de los alrededores) y reducir la velocidad a través del estrangulador. Esto asegura el funcionamiento fiable de la válvula debido al evitar la vibración y las fuerzas de equilibrio, lo que genera cuatro veces menos erosión.
Con la turbulencia y cambio en la velocidad del fluido mínimo, la conversión de energía en el cuerpo de la válvula es limitada. La caída de presión se produce principalmente en los internos, que han sido diseñados específicamente para soportar altas velocidades erosivas. Nuestro diseño estándar incluye la jaula, el pistón y estrangulador en carburo de tungsteno de alta calidad dura, grado seleccionado en función del servicio al que se destina.
La forma angular de la válvula de estrangulación implica un cambio en la dirección del flujo. El TVM elimina daños por erosión causados por el flujo preferencial.
Lea más sobre las válvulas de estrangulación angulares de Mokveld.
Si usted desea saber más sobre el TVM de Mokveld, por favor, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Con mucho gusto explicaremos todo en cuanto al concepto de Gestión Total de la Velocidad (TVM) de Mokveld y como le puede ayudar a lograr una mayor fiabilidad y reducir los costos operativos.
